Nguyên tắc:

Máy bao gồm một phần chạy (phễu và băng kéo), với phần trên của trống truyền tải, với phần dưới của vỏ máy trung gian của trống kéo, thiết bị lái xe, thiết bị phanh ngược và các thành phần khác thích hợp để vận chuyển lên trên mật độ lỏng lẻo p<1,5t/m3 bột, dạng hạt và khối nhỏ của vật liệu phân tán không mài mòn và bán mài mòn, chẳng hạn như than, cát, than cốc, xi măng, quặng nghiền, v.v. Hình thức cấu trúc thang máy thùng TD: Thiết bị truyền động Thiết bị truyền động của thang máy thùng TD có hai hình thức tương ứng được trang bị bộ giảm tốc loại YZ ZQ (hoặc YY). Bộ giảm tốc trục YZ được gắn trực tiếp trên đầu trục chính, loại bỏ nền tảng truyền động, khớp nối, v.v., làm cho cấu trúc nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ, và bên trong nó có bộ đảo ngược thanh đặc biệt, đáng tin cậy. Bộ giảm tốc này có tiếng ồn thấp, hoạt động trơn tru và nổi với trục chính, giúp loại bỏ căng thẳng khi lắp đặt.

Thang máy xoắn ốc chủ yếu được sử dụng để vận chuyển các vật liệu dạng bột, dạng hạt và khối nhỏ, hóa chất, v.v. Thang máy xoắn ốc không thích hợp để vận chuyển các vật liệu dễ hư hỏng, dính lớn và dễ đóng cục.

Các cánh quạt xoắn ốc quay sẽ chuyển vật liệu theo dòng chảy để vận chuyển. Lực làm cho vật liệu không quay cùng với cánh quạt xoắn ốc là trọng lượng riêng của vật liệu và sức đề kháng ma sát của vỏ thang máy xoắn ốc đối với vật liệu. Các cánh quạt xoắn ốc được hàn trên trục quay của thang máy xoắn ốc. Hình dạng của lưỡi dao có hình dạng rắn, hình dạng vành đai, hình dạng lưỡi dao và các loại khác theo vật liệu vận chuyển khác nhau. Trục xoắn ốc của thang máy xoắn ốc có vòng bi lực đẩy ở đầu cuối của hướng chuyển động của vật liệu. Khi ống xoắn ốc dài hơn, cần thêm vòng bi treo giữa.

cài đặt

(1) Trước khi lắp đặt, bạn nên kiểm tra xem băng tải có ở trong tình trạng tốt hay không, các bộ phận không bị hư hỏng, có biến dạng va chạm trong quá trình vận chuyển hay không.

(2) Đo kích thước lỗ dự trữ tại địa điểm lắp đặt, phù hợp với kích thước lỗ lắp đặt của tấm hỗ trợ băng tải, phù hợp với việc cố định chắc chắn bằng bu lông hoặc vít mở rộng.

c) Khi kết nối, các rãnh máy phải mặc các bu lông, dùng dây chiếu thẳng, nối theo dây, đảm bảo sau khi kết nối xong sẽ thành một đường.

(4) cổng cho ăn băng tải, cổng xả có thể được thiết lập linh hoạt trên trang web theo yêu cầu. Nó có thể được thiết lập một, cũng có thể được thiết lập nhiều (tròn, vuông), đầu vào và đầu ra phá vỡ hàn sealant. (5) Chiều cao trung tâm động cơ và chiều cao trung tâm băng tải được duy trì phù hợp, hai khớp nối được đặt cạnh nhau và cố định bằng vít buộc.

Công nghiệp hoàn toàn tự động tời nâng bảo trì và chăm sóc:

1. Cần khởi động trục vít không tải, tức là khi không có vật liệu bên trong vỏ máy. Sau khi khởi động mới có thể đưa vào thang máy xoắn ốc.

2. Khi cho ăn lần đầu tiên của thang máy xoắn ốc, tốc độ cho ăn nên được cải thiện dần dần cho đến khi đạt được khả năng truyền tải bổ sung. Việc cho ăn phải đồng đều. Nếu không, nó sẽ dễ dàng gây ra sự tích tụ vật liệu và quá tải thiết bị lái xe, ảnh hưởng đến tuổi thọ bình thường của thang máy xoắn ốc.

3. Để đảm bảo khởi động không tải của thang máy trục vít, việc cho ăn thang máy trục vít nên được dừng lại trước khi ngừng hoạt động cho đến khi tất cả các vật liệu bên trong vỏ bọc được chuyển giao hoàn tất. 4. Vật liệu không được trộn lẫn với vật liệu phân tán cứng để tránh kẹt vít và làm hỏng cần trục vít.

5. Thường xuyên kiểm tra tình trạng của các bộ phận của thang máy xoắn ốc trong quá trình sử dụng, chú ý xem vít của ốc vít có lỏng lẻo hay không. Nếu các bộ phận được tìm thấy lỏng lẻo, chúng ta nên thắt lại ngay lập tức.

6. Cần đặc biệt chú ý đến việc liệu vít giữa các trục nối ống xoắn ốc có bị lỏng lẻo, rơi ra hoặc bị cắt hay không. Nếu hiện tượng này được phát hiện, nó nên được tắt ngay lập tức và sửa chữa.

7, ngăn chặn máy gỡ bỏ nắp của thang máy xoắn ốc trong khi làm việc để tránh tai nạn;

8. Khi phát hiện hiện tượng bất thường trong hoạt động của thang máy xoắn ốc, cần kiểm tra và loại trừ, không được vận hành cưỡng bức;

9. Các bộ phận hoạt động của thang máy trục vít nên được bôi trơn thường xuyên.