Tuổi thọ của máy thắt nút về cơ bản phụ thuộc vào bản thân sản phẩm, nhưng bảo trì cần thiết không thể thiếu. Giống như cho dù ô tô tốt, xe máy thiếu dầu động cơ sẽ nổ xi lanh, gây ra thiệt hại động cơ, thiếu bôi trơn thắt nút cũng sẽ xuất hiện trục nổ, kẹt và thiệt hại nghiêm trọng khác.
Vậy máy thắt nút thường được bảo dưỡng như thế nào? Hôm nay phổ cập cho các bạn một chút kiến thức về bôi trơn máy thắt nút. Về Knotter bôi trơn
· Lựa chọn mỡ
Theo nhiệt độ môi trường và thiết bị phun dầu khác nhau, theo yêu cầu của nhà sản xuất baler để chọn dầu mỡ lithium 0-3 #;
· Số lượng điểm bôi trơn
Mỗi nút thắt có 6 điểm tiêm mỡ, lượng dầu tiêm tương ứng với phần bôi trơn có dầu đùn làm chuẩn;
· Lựa chọn mỏ dầu
Khi không cài đặt hệ thống bôi trơn tập trung, sử dụng vòi súng dầu gốc Rasper, niêm phong miệng dầu chắc chắn không rò rỉ dầu, và cắm và rút nhẹ;
· Số lần bôi trơn
Không cài đặt hệ thống bôi trơn tự động, bôi trơn 1-2 lần mỗi ngày theo đề nghị của nhà sản xuất baler; Cài đặt hệ thống bôi trơn tự động, theo các thông số đề nghị của nhà sản xuất baler để thiết lập khoảng thời gian bôi trơn và thời gian bơm dầu dài.