Hệ thống thủy lực

1. Kiểm tra xem các bộ phận kết nối của xi lanh dầu, ống dầu và van có hiện tượng thấm, rò rỉ dầu hay không, nếu có hiện tượng này phải kịp thời bám chặt hoàn hảo và chú ý quan sát.

2. Kiểm tra đầu đẩy xi lanh chính để điều chỉnh mức độ mài mòn của khối gỗ, điều chỉnh kịp thời để giữ khoảng cách giữa đáy đẩy và tấm đế giữa 2mm-3mm. Kiểm tra đầu đẩy xi lanh báo chí và khoảng cách tấm bên 3mm-5mm, khoảng cách vít cân bằng một bên 4,5mm. Điều chỉnh giá đỡ xi lanh dầu, đầu đẩy trái và phải và hai bên của miệng thùng giữ khoảng cách 5mm, đáy đẩy và tấm đế hộp giữ khoảng cách 5mm.

3, kiểm tra lượng dầu và mỡ của dầu thủy lực, lượng dầu thủy lực phải được giữ ở vị trí quy mô 50-70 của tiêu chuẩn dầu, dầu thủy lực có nhiệt độ cao khi máy làm việc hay không, dầu thủy lực nên được thay thế theo nhiệt độ mùa, nhiệt độ dưới -15 ℃ khi cần thay dầu thủy lực chống mài mòn mùa đông L-HM # 32, nhiệt độ trên -15 ℃ cần thay dầu thủy lực chống mài mòn mùa hè L-ML # 46. Nên đổ đầy cùng một thương hiệu dầu thủy lực. Màu sắc biến thành màu nâu sẫm hoặc màu trắng sữa phải được thay thế, đảm bảo hệ thống thủy lực hoạt động bình thường.

4, thay thế phần tử lọc để kiểm soát báo động hệ thống hoặc tích lũy 200 giờ phải được thay thế. Làm sạch phần tử lọc không khí đầu tiếp nhiên liệu, phần tử lọc không khí được làm sạch 24 giờ một lần. Phần tử lọc dầu hút, trở lại sử dụng lần đầu tiên trong 50 giờ phải được thay thế, sau đó được thay thế theo báo động hoặc mỗi 200 giờ làm việc. Đồng thời làm sạch thanh nam châm bộ lọc dầu trở lại.

Một cỗ máy tinh vi, một đống cỏ vàng óng ánh, một cuộc giao tranh giữa thép và thực vật, một sự kết hợp giữa khoa học kỹ thuật và trí tuệ, đã sinh ra một con đường làm giàu mới nổi, máy đóng gói thức ăn gia súc rơm!