Xăng tự động khai thác gỗ chainsaw (viết tắt là cưa dầu) là một công cụ lâm nghiệp và vườn có công suất cao, di động, nhưng cấu trúc phức tạp, môi trường làm việc khắc nghiệt và dễ bị nhiều trục trặc sau khi sử dụng lâu dài. Sau đây là phân loại sự cố thường gặp và biểu hiện cụ thể, nguyên nhân và phương pháp giải quyết:

I. Lỗi lớp khởi động

1. Động cơ không khởi động

Biểu hiện: Dây kéo khởi động không phản ứng, hoặc động cơ tắt máy sau khi chạy ngắn.

Nguyên nhân:

Các vấn đề về nhiên liệu: xăng bị hỏng, tỷ lệ hỗn hợp không chính xác (thường từ 25: 1 đến 50: 1 xăng được trộn với dầu động cơ), bể không có dầu.

Lỗi bugi: tích tụ carbon nghiêm trọng, giải phóng mặt bằng điện cực quá lớn hoặc quá nhỏ, dây điện áp cao rơi ra.

Tắc nghẽn bộ chế hòa khí: lâu dài không rửa dẫn đến tắc nghẽn đường dầu, hoặc nước vào buồng phao.

Bộ lọc không khí bị tắc: quá nhiều bụi ảnh hưởng đến hiệu quả không khí nạp.

Bắt đầu kẹp dây: mùa xuân bên trong khởi động bị hỏng hoặc trở lại kém.

Giải pháp:

Kiểm tra chất lượng nhiên liệu và trộn lại tỷ lệ để đảm bảo rằng bể chứa có dầu.

Làm sạch hoặc thay thế bugi, điều chỉnh khoảng cách điện cực 0,5-0,7mm.

Rửa bộ chế hòa khí, điều chỉnh vít nhàn rỗi và vít tỷ lệ trộn.

Làm sạch hoặc thay thế bộ lọc không khí.

Kiểm tra lò xo khởi động và thay thế nó nếu cần thiết.

2. Tắt ngay sau khi khởi động

Biểu hiện: Động cơ có thể khởi động trong thời gian ngắn, nhưng không thể chạy liên tục.

Nguyên nhân:

Điều chỉnh tốc độ nhàn rỗi của bộ chế hòa khí không đúng cách: ốc vít nhàn rỗi quá chặt hoặc quá lỏng.

Rò rỉ khí trong ống nhiên liệu: Việc cung cấp dầu bị gián đoạn do sự lão hóa và nứt của ống.

Độ kín của xi lanh kém: vòng piston bị mòn hoặc rò rỉ không khí của đệm xi lanh.

Giải pháp:

Điều chỉnh lại vít nhàn rỗi của bộ chế hòa khí để ổn định tốc độ nhàn rỗi của động cơ.

Kiểm tra và thay thế ống nhiên liệu bị rò rỉ.

Thay thế vòng piston hoặc đệm xi lanh để khôi phục áp suất xi lanh.

Thứ hai, lỗi lớp đầu ra điện

1. Công suất động cơ không đủ

Hiệu suất: Tốc độ quay chuỗi cưa thấp, hiệu quả cắt giảm, thậm chí không thể cắt.

Nguyên nhân:

Bộ lọc không khí bị tắc: Không đủ lượng khí nạp dẫn đến đốt cháy không đầy đủ.

Carbon tích tụ của bộ giảm thanh: áp suất ngược của khí thải tăng lên, ảnh hưởng đến sản lượng điện.

Bộ lọc nhiên liệu bị tắc: nguồn cung cấp dầu kém dẫn đến hỗn hợp bị loãng.

Xi lanh mài mòn: khoảng cách giữa vòng piston và xi lanh là quá lớn, tỷ lệ nén giảm.

Giải pháp:

Làm sạch hoặc thay thế bộ lọc không khí.

Làm sạch carbon tích tụ của bộ giảm thanh và thay thế bộ giảm thanh nếu cần thiết.

Thay thế bộ lọc nhiên liệu để đảm bảo nguồn cung cấp không bị gián đoạn.

Kiểm tra độ mòn của xi lanh và sửa chữa động cơ nếu cần thiết.

2. Động cơ quá nóng

Hiệu suất: nhiệt độ vỏ động cơ quá cao, thậm chí nóng tay, có thể đi kèm với giảm công suất.

Nguyên nhân:

Hệ thống làm mát bị lỗi: bộ tản nhiệt bị tắc hoặc quạt bị hỏng (một số cưa dầu có quạt tản nhiệt hoạt động).

Dầu không đủ hoặc hư hỏng: Bôi trơn kém dẫn đến ma sát tạo nhiệt.

Sai tỷ lệ hỗn hợp dầu: Quá ít dầu dẫn đến bôi trơn không đủ.

Giải pháp:

Làm sạch bụi và các mảnh vụn từ tản nhiệt.

Kiểm tra lượng dầu và bổ sung hoặc thay thế dầu động cơ đủ điều kiện.

Trộn lại tỷ lệ để đảm bảo tỷ lệ dầu chính xác.

III. Chuỗi cưa chạy loại lỗi

1. Chuỗi cưa không hoạt động trơn tru

Hiệu suất: Chuỗi cưa đập, kẹt hoặc tạo ra tiếng ồn bất thường trên tấm dẫn hướng.

Nguyên nhân:

Hướng dẫn tấm mài mòn: biến dạng rãnh hướng dẫn tấm hoặc tắc đường dầu bôi trơn.

Sức căng của xích cưa không đúng cách: quá lỏng dẫn đến dây nhảy, quá chặt tăng ma sát.

Bánh xích mài mòn: Sự mài mòn hình răng của bánh xích dẫn đến việc chia lưới kém với chuỗi cưa.

Lỗi hệ thống bôi trơn: Bơm dầu bôi trơn bị hỏng hoặc ống bị tắc.

Giải pháp:

Kiểm tra độ mòn của tấm dẫn và thay thế nó nếu cần thiết.

Điều chỉnh độ căng của chuỗi cưa đến phạm vi thích hợp (thường có thể nâng phần giữa của chuỗi cưa 1-2cm là thích hợp).

Thay thế bánh xích bị mòn.

Làm sạch bơm dầu bôi trơn và ống để đảm bảo cung cấp dầu bôi trơn bình thường.

2. Phá vỡ chuỗi cưa

Hiệu suất: Chuỗi cưa đột ngột bị gãy trong quá trình cắt.

Nguyên nhân:

Chất lượng kém của chuỗi cưa: sức mạnh vật liệu không đủ hoặc xử lý nhiệt không đúng cách.

Hoạt động không đúng cách: quá mạnh khi cắt hoặc chuỗi cưa bị kẹt vào vật cứng.

Bảo trì không đầy đủ: mài mòn chuỗi cưa không được thay thế kịp thời, hoặc bôi trơn kém dẫn đến quá nóng.

Giải pháp:

Thay thế chuỗi cưa chất lượng đạt tiêu chuẩn.

Chuẩn hóa hoạt động, tránh cắt bạo lực.

Thường xuyên kiểm tra mài mòn chuỗi cưa, thay thế kịp thời và tăng cường bôi trơn.

IV. Nhiên liệu và hệ thống bôi trơn bị lỗi

1. rò rỉ nhiên liệu

Hiệu suất: Có dấu vết rò rỉ xăng xung quanh bể hoặc đường ống.

Nguyên nhân:

Bể chứa không kín: nắp bể bị hư hỏng hoặc vòng đệm bị lão hóa.

Ống lão hóa nứt: Sử dụng lâu dài dẫn đến ống trở nên giòn.

Niêm phong bộ chế hòa khí kém: miếng đệm chế hòa khí bị hỏng hoặc vít lỏng.

Giải pháp:

Thay thế nắp xe tăng hoặc vòng đệm.

Thay thế ống dẫn dầu cũ.

Kiểm tra miếng đệm chế hòa khí và buộc chặt vít.

2. Không đủ dầu bôi trơn

Hiệu suất: Dây xích cưa và tấm hướng dẫn mài mòn nhanh hơn, tạo ra âm thanh ma sát chói tai khi cắt.

Nguyên nhân:

Bơm dầu bôi trơn bị hỏng: Thân máy bơm bị mòn hoặc bị gãy lò xo.

Tắc đường ống: Các tạp chất trong dầu bôi trơn làm tắc đường ống.

Lựa chọn dầu bôi trơn không đúng cách: Sử dụng dầu bôi trơn có độ nhớt quá cao hoặc quá thấp.

Giải pháp:

Thay thế bơm dầu bôi trơn hoặc lò xo.

Làm sạch đường ống và thay thế bộ lọc dầu bôi trơn.

Chọn một loại dầu bôi trơn đặc biệt phù hợp với cưa dầu (thường là dầu động cơ hai thì).

B5-05=giá trị thông số Kd, (cài 2)

1. Hệ thống đánh lửa thất bại

Biểu hiện: Động cơ không thể khởi động hoặc vận hành không ổn định, bugi không có tia lửa.

Nguyên nhân:

Cuộn dây đánh lửa bị hỏng: ngắn mạch hoặc ngắt mạch bên trong.

Lão hóa dây điện áp cao: rò rỉ điện do lớp cách điện bị hỏng.

Nam châm bánh đà khử từ: ảnh hưởng đến năng lượng đánh lửa.

Giải pháp:

Thay thế cuộn dây đánh lửa hoặc dây áp suất cao.

Kiểm tra độ bền nam châm bánh đà và thay thế nó nếu cần thiết.

VI. Đề xuất bảo trì phòng ngừa

Bảo trì thường xuyên: Làm sạch bộ lọc không khí, bộ chế hòa khí và kiểm tra độ căng của chuỗi cưa sau mỗi 50 giờ sử dụng.

Thông số kỹ thuật hoạt động: Tránh sử dụng trong thời gian dài trong môi trường ẩm ướt, nhiệt độ cao hoặc bụi lớn.

Sử dụng nhiên liệu và dầu bôi trơn đủ tiêu chuẩn: Trộn tỷ lệ theo yêu cầu của hướng dẫn, chọn dầu bôi trơn chính hãng.

Lưu ý khi lưu trữ: Làm sạch bể và bộ chế hòa khí khi không sử dụng trong thời gian dài, lưu trữ ở nơi khô ráo và thoáng mát.

Kiểm tra an toàn: Kiểm tra xem chuỗi cưa, bảng hướng dẫn, vít và các bộ phận khác có được buộc chặt trước mỗi lần sử dụng hay không.