Báo giá bơm chân không 2XZ-4G

I. Nguyên tắc cấu trúc

Bơm chân không Vít hiệu suất cao 2XZ-4GBơm chân không xoắn ốc kết cấu trực tiếp tốc độ cao hai giai đoạn (sau đây gọi tắt là bơm). Nguyên lý hút khí của nó giống như máy bơm loại 2X, nó có rotor 4/5 lập dị trong khoang rotor và rotor 6/7 trong rãnh rotor. Khi rotor 4/5 kéo đĩa quay 6/7, đĩa quay 6/7 dựa vào lực ly tâm và lực đàn hồi của lò xo quay 8 để bám vào thành xi lanh, tách đầu vào và đầu ra, và làm cho khối lượng khoang đầu vào được mở rộng định kỳ và hít vào, khối lượng khí thải được thu nhỏ định kỳ và khí nén, mượn áp lực của khí nén và dầu để đẩy tấm van xả 9 để xả, do đó có được chân không. Hai giai đoạn là hai giai đoạn đơn nối tiếp nhau. Khi áp suất nhập khẩu cao, hai giai đoạn có thể được xả cùng một lúc. Khi áp suất nhập khẩu thấp, khí được xả từ cấp cao xuống cấp thấp, sau đó xả ra ngoài bơm.

Máy bơm loại 2XZ có van giảm khí 12, vai trò của nó là nạp một lượng không khí nhất định vào khoang xả để giảm áp suất riêng phần hơi trong áp suất xả. Khi nó thấp hơn áp suất hơi bão hòa ở nhiệt độ bơm, nó có thể thoát ra ngoài bơm với không khí đầy đủ và tránh ngưng tụ trong dầu bơm. Nó có tác dụng kéo dài thời gian sử dụng dầu bơm và ngăn chặn hỗn hợp dầu bơm, nhưng khi van giảm khí được mở, chân không giới hạn sẽ giảm và tăng nhiệt độ.

Máy bơm loại 2XZ có ưu điểm về kích thước nhỏ, chất lượng nhẹ, tiếng ồn thấp, khởi động thuận tiện, ngoài ra, còn có các biện pháp ngăn chặn dầu trở lại và các biện pháp ngăn chặn rò rỉ dầu làm ô nhiễm trang web.

II. Phạm vi sử dụng của máy bơm

1 . Máy bơm là một trong những thiết bị cơ bản được sử dụng để bơm khí vào các thùng chứa kín. Nó có thể được sử dụng một mình, cũng có thể được sử dụng như một máy bơm tăng áp, bơm khuếch tán, bơm phân tử và như vậy, để duy trì máy bơm, bơm trước khi bơm Chin. Nó có thể được sử dụng trong sản xuất thiết bị chân không điện, sản xuất bình giữ nhiệt, hàn chân không, in ấn, vỉ, sửa chữa thiết bị làm lạnh và hỗ trợ thiết bị đo đạc, v.v. Bởi vì nó có những ưu điểm như kích thước nhỏ, chất lượng nhẹ, tiếng ồn thấp, vì vậy nó phù hợp hơn để sử dụng trong phòng thí nghiệm.

2 . Máy bơm trong phạm vi nhiệt độ môi trường 5 ℃ đến 40 ℃, áp suất đầu vào không khí nhỏ hơn 1. 3 X 103 Pa cho phép hoạt động liên tục trong thời gian dài, khi khí được bơm với độ ẩm tương đối lớn hơn 90%, van giảm khí nên được mở.

3 . Các cửa hút khí của máy bơm hoạt động không quá một phút liên tục trong không khí.

4 . Máy bơm không thích hợp để loại bỏ kim loại ăn mòn, phản ứng hóa học với dầu bơm, khí có chứa bụi hạt, và khí oxy quá cao, nổ và độc hại.

III. Thông số kỹ thuật chính của máy bơm

IV. Lắp đặt máy bơm

1 . Máy bơm nên được lắp đặt ở nơi khô ráo, thoáng mát và sạch sẽ.

2 . Máy bơm có tay cầm, chân máy cao su, ngoại trừ vận chuyển và dùng cho thiết bị di động, chỉ cần đặt ổn định là được.

3 . Nguồn điện lắp đặt nên chú ý đến việc lái, nhìn từ một đầu của quạt động cơ, cánh quạt phải quay theo chiều kim đồng hồ, như mũi tên chỉ ra. Trước khi lái thử, bạn có thể xoay khớp nối hoặc quạt gió động cơ bằng tay để xả dầu trong khoang bơm để tránh phun khi đảo ngược. Đối với động cơ ba pha,

Nếu đảo ngược, bất kỳ hệ thống dây điện hai pha nào cũng có thể được trao đổi để kết nối. Động cơ một chiều đảo chiều xem mô tả động cơ điện.

4 . Ngay cả đường ống của thùng chứa được rút ra, đường kính không được nhỏ hơn đường kính nạp của bơm, nên ngắn và khuỷu tay ít hơn để giảm tổn thất tốc độ bơm, đồng thời chú ý đến rò rỉ đường ống, ống cao suTốt nhấtNó phải được xử lý bằng desulfurization.

5 . Khi bắt đầu không khí thông thoáng, có một lượng nhỏ sương mù dầu thoát ra khỏi miệng xả, chẳng hạn như ảnh hưởng đến môi trường làm việc có thể được sử dụng bởi đường ống nhựa và các thiết bị khử sương mù khác.

6 . Máy bơm này có các biện pháp ngăn chặn phản dầu và giữ chân không ở đầu bơm sau khi ngừng bơm, nói chung không cần phải lắp van điện từ ở đầu bơm.

V. Những điều cần biết về hoạt động

1 . Kiểm tra mức dầu, để khi dừng bơm, bơm dầu xuống dưới 1/2 so với 2/3 so với mức dầu. Quá thấp đối với van xả không thể đóng vai trò niêm phong dầu, ảnh hưởng đến độ chân không. Quá cao, có thể gây ra phun dầu khi khí quyển khởi động. Khi vận hành, mức dầu tăng là hiện tượng bình thường. Dầu sử dụng dầu đặc biệt cho bơm chân không, được thêm vào từ lỗ tiếp nhiên liệu. Sau khi đổ xăng xong, nên vặn ốc vít.

Dầu nên được lọc để tránh tạp chất xâm nhập, bịt kín lỗ dầu.

2 . Máy bơm có thể được khởi động lần tiếp theo trong khí quyển hoặc ở bất kỳ độ chân không nào. Cổng bơm như lắp van điện từ, nên hành động đồng thời với bơm.

3 . Khi nhiệt độ môi trường quá cao, nhiệt độ của dầu tăng lên, độ nhớt giảm, áp suất hơi bão hòa sẽ tăng lên, sẽ gây ra sự sụt giảm chân không giới hạn. Chẳng hạn như tăng cường tản nhiệt thông gió, hoặc cải thiện hiệu suất dầu bơm, chân không giới hạn có thể được cải thiện.

4 . Nếu độ ẩm tương đối cao, hoặc khí được bơm có chứa hơi ngưng tụ nhiều hơn, sau khi kết nối với bình chứa được bơm, nên mở van giảm khí, sau 20-40 phút chuyển động để đóng van giảm khí. Trước khi dừng bơm, van điều khiển không khí có thể mở chuyển động không tải trong 30 phút để kéo dài tuổi thọ của dầu bơm.

VI. Bảo trì và chăm sóc máy bơm

Một,Bơm chân không Vít hiệu suất cao 2XZ-4GChú ý:

1 . Đảm bảo máy bơm sạch sẽ, ngăn ngừa tạp vật xâm nhập vào bên trong máy bơm. 2 . Giữ mức dầu.

3 . Lưu trữ không đúng cách, nước hoặc các chất dễ bay hơi khác vào máy bơm và ảnh hưởng đến chân không giới hạn, có thể mở van giảm khí để làm sạch, quan sát sự phục hồi chân không giới hạn, không hiệu quả trong nhiều giờ, nên thay dầu bơm, nếu cần thiết có thể được thay thế một lần nữa.

Phương pháp thay dầu: đầu tiên mở máy bơm hoạt động trong khoảng nửa giờ, làm cho dầu loãng, dừng bơm từ lỗ xả dầu để giải phóng dầu, sau đó mở lái vào cửa xả khí chạy trong 10-20 giây, ở đây từ cửa hút khí có thể từ từ thêm một lượng nhỏ dầu bơm sạch. Để thay thế dầu bộ nhớ khoang bơm. Nếu dầu chảy ra rất bẩn, cái sau có thể lặp lại.

4 . Không thể trộn lẫn dầu diesel, xăng và các loại dầu khác có áp suất hơi bão hòa lớn để tránh giảm chân không giới hạn. Khi tháo linh kiện bên trong máy bơm, bình thường dùng băng gạc lau chùi là được. Khi có mảnh vụn kim loại, bùn cát hoặc các chất độc hại khác phải được làm sạch, có thể được chà bằng xăng, sau khi vận hành khô có thể được lắp ráp, tránh ngâm bằng xăng.

5 . Nếu máy bơm cần tháo rời để làm sạch hoặc sửa chữa, bạn phải chú ý đến các bước tháo lắp để tránh làm hỏng các bộ phận của máy.

Hai, trình tự tháo dỡ tóm tắt như sau: (1) Tháo dỡ:

1) Đổ dầu.

2) Nới lỏng vít mặt bích khí nạp, rút phích cắm khí nạp, nới lỏng vít mặt bích khí nén, rút van khí nén.

3) Tháo bình xăng.

4) Tháo chốt mở van kiểm tra, tháo cánh quạt van kiểm tra. 5, loại bỏ các ốc vít kết nối giữa hỗ trợ và máy bơm, loại bỏ lắp đặt bộ phận bơm, và việc loại bỏ động cơ phụ thuộc vào sự tiện lợi. 6, nới lỏng vít nắp bơm, tháo nắp bơm, kéo cánh quạt và cánh quạt ra. Khi loại bỏ rôto cấp thấp, chốt mở nên được loại bỏ trước.

(2) Lắp ráp:

1) Lau sạch các bộ phận bằng gạc để ngăn chặn các sợi trở lại chặn lỗ dầu, tốt nhất là rửa bằng chất lỏng làm sạch và bàn chải.

(2) Sau khi lắp cánh quạt vào rãnh rôto, lắp cánh quạt cao cấp vào thân máy bơm,

Lắp đặt nắp bơm cao cấp, pin, vít, phím, khớp nối, xoay bằng tay, không bị rò rỉ và trọng lượng nhẹ rõ rệt, lắp đặt nên làm cho stator đầu xuống, để sử dụng trọng lực để làm cho rotor gần với bề mặt vòng cung stator, khoảng cách này tốt nhất là ở 0. 01mM。

3) Phương pháp lắp ráp rôto cấp thấp như trên.

4) Lắp van kiểm tra, nên căn chỉnh mặt phẳng đầu van kiểm tra vào lỗ dầu mỏ, điều chỉnh mặt phẳng đầu vantối đaĐộ cao mở là 0. 8- 1 . 2 mm, cụ thể có thể di chuyển chỗ ngồi van,

Vị trí của đầu van kiểm tra cao su trong lỗ thân van để đạt được.

5) Lắp đặt van xả, tấm chắn dầu và các bộ phận khác của bộ phận bơm.

6) Tải phần bơm, phím, khớp nối, động cơ trên giá đỡ. 7) Nạp bình xăng.

8) Đưa vào vòi nạp, van khí nén, lắp mặt bích.

Chú ý:

Khi lắp ráp, bề mặt ma sát được phủ dầu bơm chân không sạch.

Nhớ kỹ vị trí lắp ráp linh kiện gốc, có thể giảm bớt thời gian chạy. Dây buộc phải không lỏng lẻo.

Các bộ phận mài mòn nên được kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế nếu thích hợp.

Sau khi lắp ráp nên quan sát tình hình hoạt động và đo chân không giới hạn ở đầu bơm, điều chỉnh khi không phù hợp với yêu cầu.

Trong khi sửa chữa máy bơm, hệ thống đường ống, van và động cơ điện phải được làm sạch và sửa chữa.

VII. Sự cố thường gặp và khắc phục

1 . Giới hạn chân không không cao và loại trừ:

1) Mức dầu quá thấp, không thể đóng vai trò niêm phong dầu trên van xả, có âm thanh xả lớn hơn sau khi vít đổ nhiên liệu, và có sương mù dầu để chứng minh mức dầu quá thấp, tiếp nhiên liệu có thể được loại trừ.

2) Độ chân không của dầu do ô nhiễm hơi ngưng tụ gây ra, có thể khử trùng hoặc thay thế dầu mới.

3) Đường ống kết nối bên ngoài miệng bơm, thùng chứa, đường ống dụng cụ thử nghiệm, khớp và rò rỉ khí khác. Khi rò rỉ lớn, vít đổ dầu có âm thanh xả lớn, và có khí và sương mù dầu thoát ra, nên tìm rò rỉ và loại bỏ nó.

4) Các bộ phận cao su của ống hút hoặc van điều khiển không được lắp ráp đúng cách, hư hỏng hoặc lão hóa nên được điều chỉnh hoặc thay thế.

5) Lỗ dầu bị chặn. Độ chân không giảm, có thể đặt dầu, tháo bình xăng, nới lỏng áp suất miệng dầu, rút ra vào miệng dầu, khơi thông cô đơn dầu cố gắng không dùng đầu sợi lau bộ phận.

6) Hệ thống chân không bị ô nhiễm nghiêm trọng, bao gồm các thùng chứa, đường ống, v.v., nên được làm sạch. (7) Lò xo bị gãy, nên điều chỉnh mới.

8) Vít, stator hoặc ống lót bị mòn, nên được kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế.

9) Nhiệt độ bơm quá cao, điều này không chỉ làm giảm độ nhớt của dầu, tăng áp suất hơi bão hòa, mà còn có thể gây nứt dầu bơm. Nên cải thiện thông gió làm mát, giảm nhiệt độ môi trường. Nếu nhiệt độ khí được bơm quá cao, nên được làm mát trước khi vào máy bơm, nhiệt độ môi trường cao, nên cố gắng sử dụng dầu bơm chân không tốc độ cao tốt hơn hoặc dầu bơm khuếch tán 3 #.

10) Do sự biến dạng và mài mòn hoặc chuyển động của các bộ phận làm cho chiều cao mở tối đa của đầu van kiểm tra giảm hoặc thậm chí không thể mở, quá ít dầu vào để làm cho độ chân không giảm, nên được điều chỉnh để xem chi tiết phần lắp ráp.

2 . Phun dầu:

Kiểm tra xem mức dầu có quá cao hay không, bộ tách dầu và khí có dầu bơm hoặc đồ lặt vặt hay không, vị trí của tấm chắn dầu là chính xác và chắc chắn, cho dù miếng đệm của cửa hút khí, van giảm khí được đệm tốt, cho dù bộ giảm sương mù được nạp.

3 . Rò rỉ dầu:

Xem liệu phích cắm vít xả dầu, nhãn dầu, miếng đệm bể có bị hư hỏng hoặc lắp ráp không đúng cách, thủy tinh hữu cơ có bị biến dạng quá nhiệt hay không, nên điều chỉnh thay thế hoặc giảm nhiệt độ dầu.

Vít kết nối của máy bơm và giá đỡ không được lót tốt, không thắt chặt, lắp ráp con dấu dầu không đúng cách hoặc mài mòn, cũng sẽ rò rỉ dầu, nhưng sẽ không làm ô nhiễm trang web, không nghiêm trọng có thể tiếp tục sử dụng, nghiêm trọng nên thay thế con dấu dầu, máy giặt hoặc điều chỉnh lắp ráp,

4 . Tiếng ồn:

Nó có thể được tăng lên do lò xo xoắn ốc bị gãy, lượng dầu nạp tăng, vòng bi bị mòn và các bộ phận bị hư hỏng, cần được kiểm tra, điều chỉnh hoặc thay thế. Hoạt động không thuận lợi của tấm xoắn ốc cũng sẽ gây ra tiếng ồn tăng lên, nhiệt độ môi trường cao, mở rộng nhiệt của tấm xoắn ốc, độ dày của tấm xoắn ốc và rôto phối hợp quá chặt chẽ nên làm mỏng tấm xoắn ốc, khoảng cách độ dày có thể là 0. 09-0 . 14mm 。

5 . Quay lại dầu:

Van kiểm tra không được đóng lại, mức dầu giảm nhanh sau khi ngừng bơm, có thể mở và dừng lại, quan sát sự thay đổi hoặc kiểm tra tách rời, biến dạng lão hóa của đầu van kiểm tra lỏng lẻo, thay đổi.

Đóng gói dầu bên trong nắp bơm thứ hai không phù hợp hoặc bị mài mòn hoặc lão hóa lỏng lẻo, thay thế. Nắp bơm hoặc mặt phẳng stator không bằng phẳng, hoàn thiện.

6 . Dầu bơm bị đen, nhiệt độ dầu tương đối cao, có thể lỏng lẻo do vòng ngoài của con dấu dầu. Ma sát với cánh quạt gây ra, nên kịp thời thay thế niêm phong dầu, để tránh hư hỏng vòng xoáy, đường kính bên ngoài niêm phong dầu nên đo lường, thích hợp chọn loại lớn hơn một chút.