Chào mừng khách hàng!

Thành viên

Trợ giúp

Bản quyền © 2019 Cangzhou Changbo Instrument Equipment Co., Ltd. tất cả các quyền.
Nhà sản xuất tùy chỉnh

Sản phẩm chính:

ag-mach>Sản phẩm
Danh mục sản phẩm

Bản quyền © 2019 Cangzhou Changbo Instrument Equipment Co., Ltd. tất cả các quyền.

  • Thông tin E-mail

    410926377@qq.com

  • Điện thoại

    15613793280

  • Địa chỉ

    Khu công nghiệp Tây Cangzhou, Hà Bắc

Liên hệ bây giờ

Máy kiểm tra vật liệu thủy lực điện hiển thị kỹ thuật số Các nhà sản xuất

Có thể đàm phánCập nhật vào05/18
Mô hình
Thiên nhiên của nhà sản xuất
Nhà sản xuất
Danh mục sản phẩm
Nơi xuất xứ

Tổng quan

Máy kiểm tra vật liệu thủy lực điện hiển thị kỹ thuật số 100 tấn chủ yếu được sử dụng để mở rộng vị trí vật liệu kim loại, nén, uốn và các thử nghiệm khác, và được trang bị phụ kiện uốn lạnh, tăng gấp đôi như kiểm tra quá trình vật liệu kim loại. Do đó, máy thử nghiệm này đáp ứng nhu cầu thử nghiệm của các tổ chức nghiên cứu khoa học, các đơn vị xây dựng cơ bản, trị kim, chế tạo máy và các phòng thí nghiệm trường học khác nhau.

Chi tiết sản phẩm

Một,Giới thiệu chung

Máy kiểm tra vật liệu thủy lực kỹ thuật số 100 tấnNó chủ yếu được sử dụng để mở rộng vị trí của vật liệu kim loại, nén, uốn và các thử nghiệm khác, và với các phụ kiện uốn lạnh, tăng gấp đôi như một thử nghiệm quá trình của vật liệu kim loại. Do đó, máy thử nghiệm này đáp ứng nhu cầu thử nghiệm của các tổ chức nghiên cứu khoa học, các đơn vị xây dựng cơ bản, trị kim, chế tạo máy và các phòng thí nghiệm trường học khác nhau.

Xi lanh dầu làm việc của loạt máy thử nghiệm này sử dụng loại dưới, tải áp suất dầu, đo lực cảm biến và giá trị lực hiển thị kỹ thuật số. Nó có cửa sổ chỉ báo tốc độ tải, có thể điều chỉnh tốc độ tải bất cứ lúc nào. Dễ vận hành, hiệu suất ổn định, an toàn và đáng tin cậy. Loạt máy thử nghiệm này là hai phần độc lập của máy chủ và máy đo lực.

Lưu ý


Một,Vui lòng nhắc nhở máy chủ treo theo sơ đồ trong hình minh họa

Hai,Sau khi máy thử nghiệm được lắp đặt và cố định, tấm sắt được ép chặt bởi bu lông ở đầu trên của hai vít nên được tháo ra và kết nối với nguồn điện.

Trong quá trình thử nghiệm,Nghiêm cấm khởi động xà ngang thêm hà và dỡ hà!Mục đích của việc di chuyển dầm là điều chỉnh không gian thử nghiệm. Nếu hoạt động sai, nó sẽ dẫn đến chuỗi trong cơ chế lái xeDây nhảy, xà ngang di động kẹt chết, v. v.

Thứ tư, khi máy thử nghiệm được sử dụng trong một thời gian, bạn nên kiểm tra mức độ đàn hồi của chuỗi trong quá trình truyền, nếu bạn thấy chuỗi quá lỏng lẻo, vui lòng điều chỉnh chuỗi chặt chẽ bằng vít sau khung bánh xích.

III. Các hệ thống và nguyên tắc làm việc của máy

Máy kiểm tra vật liệu thủy lực kỹ thuật số 100 tấnChia làm hai bộ phận máy chủ và đo lực kế, hai bộ phận nối liền với nhau thông qua ống dẫn dầu.

(1)Máy chủ

Máy chính bao gồm một khung hỗ trợ có thể điều chỉnh chiều cao (bao gồm vít cơ sở và dầm di động) khung làm việc (bao gồm xi lanh dầu làm việc, piston, bàn làm việc, vít ánh sáng và dầm trên) hai phần.

Nguyên tắc làm việc của nó là bơm dầu áp suất cao cung cấp dầu cho xi lanh làm việc, thông qua chuyển động piston, đẩy bàn làm việc và chuyển động dầm lên trên, tiến hành thử nghiệm kéo hoặc nén mẫu. Thử nghiệm độ bền kéo được thực hiện giữa dầm trên của máy chủ và dầm di chuyển, và thử nghiệm nén được thực hiện giữa bàn làm việc của máy chủ và dầm di chuyển. Và việc điều chỉnh không gian thử nghiệm chủ yếu đạt được bằng cách di chuyển chùm tia lên xuống của cơ chế lái xe.

1,Xi lanh làm việc và piston

Xi lanh dầu làm việc và piston là phần chính của động cơ chính, xi lanh dầu được cố định trên cơ sở máy, giữa piston và bàn làm việc để thiết lập đầu bóng, trở lại là dựa vào trọng lượng tự để nhấn piston trở lại, niêm phong dầu áp lực là sử dụng xi lanh dầu và piston giữa không có màng để niêm phong, và hướng dẫn bề mặt bên trong của xi lanh dầu, do tác dụng điều chỉnh của đầu bóng, giảm ma sát giữa xi lanh dầu và piston do lực lượng bên.

2,Di chuyển dầm và cơ chế lái xe

Chùm tia di chuyển được hỗ trợ trên vít bằng đai ốc truyền động, vít có thể xoay theo hai hướng dương và ngược, vít dựa vào cơ chế lái xe được gắn ở phía dưới để đạt được sự quay của nó. Cơ chế di chuyển bao gồm động cơ giảm tốc, bánh xích, xích, động cơ giảm tốc quay đồng bộ hai vít bằng xích và xích.