Polyester chịu nhiệt độ cao bụi lọc phần tử thổi ống đảm bảo hiệu quả phun không khí lớn. Hệ thống thổi khí được thiết kế đặc biệt giúp giảm thiểu áp suất. Phần tử lọc bụi sử dụng vật liệu lọc nhập khẩu, chịu nhiệt độ cao, chống ăn mòn và chống lão hóa. Độ chính xác của bộ lọc đạt 99%. Tính năng: Giá thấp, cài đặt dễ dàng, bảo trì đơn giản. Là sản phẩm thay thế cho bộ lọc bụi. Là bộ lọc bụi chuyên dụng cho bộ lọc bụi.
Phần tử lọc bụi chịu nhiệt độ cao PolyesterĐặc điểm kỹ thuật
1. Giấy lọc: Bộ lọc dầu yêu cầu giấy lọc cao hơn bộ lọc không khí, chủ yếu là do sự thay đổi nhiệt độ của dầu thay đổi từ 0 đến 300 độ, dưới sự thay đổi nhiệt độ mạnh mẽ, nồng độ dầu cũng thay đổi tương ứng, điều này sẽ ảnh hưởng đến lưu lượng lọc của dầu. Giấy lọc dầu chất lượng cao có thể lọc tạp chất dưới sự thay đổi nhiệt độ mạnh mẽ, đồng thời đảm bảo đủ lưu lượng.
2. Vòng đệm cao su: Vòng đệm lọc dầu chất lượng cao được tổng hợp bằng cao su đặc biệt, đảm bảo không rò rỉ dầu.
3. van ức chế dòng chảy trở lại: chỉ có trong bộ lọc dầu chất lượng cao. Nó ngăn chặn bộ lọc dầu khô khi động cơ tắt máy; Khi động cơ được đánh lửa lại, nó tạo ra áp suất ngay lập tức để cung cấp dầu bôi trơn động cơ. (đổi hướng từ Valve)
Phần tử lọc bụi chịu nhiệt độ cao PolyesterCác thành phần chính là phần tử lọc và vỏ máy, trong đó phần tử lọc là phần lọc chính, đảm nhận công việc lọc khí, và vỏ máy là cấu trúc bên ngoài để cung cấp sự bảo vệ cần thiết cho phần tử lọc. Yêu cầu công việc của bộ lọc không khí là có thể thực hiện công việc lọc không khí hiệu quả cao, không tăng quá nhiều lực cản cho dòng chảy không khí và có thể làm việc liên tục trong một thời gian dài. 1
Nó cũng có mức độ ứng dụng khác nhau trong hệ thống thủy lực của máy thủy lực, chủ yếu được sử dụng để điều chỉnh áp suất bên trong và bên ngoài bể của hệ thống thủy lực khác biệt vai trò của bộ lọc không khí là để lọc không khí vào xi lanh của các hạt lơ lửng, để giảm sự mài mòn của xi lanh và piston, vòng piston. Trong ba phương tiện cần thiết cho hoạt động của động cơ, việc sử dụng không khí lớn và nó đến từ khí quyển. Nếu bộ lọc không khí không thể lọc hiệu quả các hạt lơ lửng trong không khí, trọng lượng nhẹ tăng tốc độ mài mòn của xi lanh, piston và vòng piston, trọng lượng nặng sẽ gây ra căng xi lanh và rút ngắn tuổi thọ của động cơ..





