- Thông tin E-mail
- Điện thoại
- Địa chỉ
Công ty TNHH Máy móc nông nghiệp Kubota (Tô Châu)

Sức mạnh vượt trội
1, Động cơ tuyệt vời
Được trang bị động cơ diesel làm mát bằng nước dọc 4 thì 4 xi lanh do Kubota thiết kế và phát triển riêng, nó đạt được đầu ra mô-men xoắn lớn trong khi áp dụng thiết kế thu nhỏ. Sức mạnh dồi dào và lực kéo mạnh mẽ, và dự trữ năng lượng cũng dồi dào khi đối phó với các hoạt động tải nặng.
2, khí nạp mạnh mẽ, hệ thống cấp nhiên liệu
16 van thiết kế, nhiên liệu trung tâm phun trực tiếp hệ thống, turbo tăng áp lực thiết bị, trong khi đảm bảo khối lượng khí thải lớn, đạt được hiệu quả tiết kiệm năng lượng hiệu quả cao.
3, tiếng ồn thấp, rung động thấp
Hệ thống giảm rung độc đáo, đạt được tiếng ồn thấp, độ rung thấp, tỷ lệ thất bại thấp, đồng thời giảm cường độ lao động và mệt mỏi của người lái xe.

4. Thiết bị lọc không khí ban đầu
Thiết bị lọc không khí kích thước lớn, làm cho hiệu quả lọc không khí tốt hơn, đồng thời cũng có thể làm giảm số lần quét của người dùng đối với bộ lọc không khí.

Thiết kế sản phẩm tuyệt vời
1, Chuyển đổi Synchronizer
Sử dụng hộp số 12+12 chuyển tiếp phía trước và phía sau, thay đổi bộ đồng bộ đầy đủ, có thể đạt được sự thay đổi trơn tru mà không cần dừng lại, làm cho việc treo dễ dàng hơn và chuyển đổi năng lượng mượt mà hơn.
2, Giải phóng mặt bằng hợp lý
** Khoảng cách mặt đất nhỏ có thể đạt tới 450mm, ngay cả khi làm việc trên cánh đồng mục nát, khoảng cách giữa khung gầm và mặt đất cũng rất phong phú, ngoài ra không dễ làm trầy xước nông nghiệp khi quản lý hoạt động đồng ruộng.

Điều khiển dễ dàng và thoải mái
1, cài đặt tập trung của tay cầm điều khiển chính
Tốc độ thay đổi chính và phụ, đầu ra thủy lực, điều chỉnh mức lực, PTO và các thiết lập tập trung khác ở bên phải của tay cầm hoạt động, có thể làm cho người lái điều khiển máy kéo thuận tiện hơn.

2, Shuttle loại chuyển đổi
Lắp ráp tay cầm chuyển tiếp/chuyển tiếp phía sau để tạo điều kiện thuận lợi cho người lái thực hiện chuyển tiếp phía trước và phía sau, đặc biệt là trong các lĩnh vực nhỏ, đoạn hẹp hoặc làm cho hoạt động của bộ nạp có lợi hơn.

3, Không gian lái xe rộng rãi
Điều chỉnh bằng phẳng, thiết lập tập trung tay cầm chính, làm cho thao tác của người lái thoải mái hơn, từ đó giảm bớt cường độ lao động của người lái.

Điều khiển dễ dàng và thoải mái
1, cài đặt tập trung của tay cầm điều khiển chính
Tốc độ thay đổi chính và phụ, đầu ra thủy lực, điều chỉnh mức lực, PTO và các thiết lập tập trung khác ở bên phải của tay cầm hoạt động, có thể làm cho người lái điều khiển máy kéo thuận tiện hơn.

2, Bàn đạp treo
Sử dụng bàn đạp treo để đảm bảo không gian vật chất rộng rãi dưới chân người vận hành. Không chỉ có thể cải thiện sự thoải mái của lái xe, tăng không gian cho máy lên và xuống. Ngoài ra, cường độ hoạt động được giảm do lực đạp nhẹ của bàn đạp.


| Dự án | Đơn vị | Giá trị thiết kế |
| Mô hình toàn bộ máy | / | KUBOTA-M950KR |
| Loại máy hoàn chỉnh | / | □ Ổ đĩa bốn bánh √ Ổ đĩa hai bánh □ Loại bánh xích |
| Sử dụng toàn bộ máy | / | √ Sử dụng chung □ Canh tác trung gian (khoảng cách cao) □ Hoạt động trồng cây ăn quả và nhà kính |
| Kích thước hồ sơ toàn bộ máy (L × W × H) | mm | 4445×2215×2570 |
| Toàn bộ chiều dài cơ sở máy hoặc chiều dài mặt đất theo dõi | mm | 2350 |
| Toàn bộ chiều dài máy (bánh trước/bánh sau) hoặc khổ | mm | 1520、1620、1720/1610、1720、1810、1920 |
| Chiều dài bánh xe thông thường (bánh trước/bánh sau) hoặc khổ cho toàn bộ máy | mm | 1620/1610 |
| Cách điều chỉnh chiều dài bánh xe toàn bộ máy (bánh trước/bánh sau) | / | Giai đoạn, tay áo kính thiên văn/Giai đoạn, tấm nan hoa lật |
| Toàn bộ máy ** Giải phóng mặt bằng nhỏ | mm | 450 [Hỗ trợ (cơ chế treo) |
| Toàn bộ máy ** Chất lượng sử dụng nhỏ | kg | 2695 |
| Đối trọng tiêu chuẩn cho toàn bộ máy (trước/sau) | kg | Không/400 |
| Toàn bộ máy ** Trọng lượng lớn (trước/sau) | kg | 450/400 |
| Áp suất cụ thể mặt đất theo dõi toàn bộ máy | kPa | / |
| Toàn bộ bánh răng Tiến/lùi/bò | / | 12/12/Không |
| Toàn bộ bánh răng Tốc độ thay đổi chính/phụ/Khác | / | 6/2/Không |
| Tốc độ lý thuyết của toàn bộ máy | km/h | F:2.7,3.5,4.9,5.7,7.3,8.1,10.2,13.2,18.5,21.6,27.6,30.6 R:2.7,3.5,4.8,5.7,7.2,8.0,10.1,13.1,18.4,21.4,27.4,30.4 |
| Toàn bộ động cơ và cách kết nối ly hợp | / | Loại kết nối thẳng |
| Cách khởi động toàn bộ máy | / | Khởi động điện |
| Công suất trục đầu ra điện của toàn bộ máy | kW | 60.2 |
| Toàn bộ máy ** lực kéo lớn | kN | 16 (không có đối trọng phía trước, đối trọng phía sau 8 miếng) |
| Mô hình bảo vệ lật (khung an toàn) | / | SFM-95C |
| Loại bảo vệ lật (khung an toàn) | / | Hai cột trong một |
| Nhà máy sản xuất thiết bị bảo vệ lật (khung an toàn) | / | Thượng Hải Huazhuang Metal Products Co, Ltd |
| Thiết bị bảo vệ lật (khung an toàn) Số giấy chứng nhận hoặc số báo cáo kiểm tra | / | O.E.C.D Approval No.:4/1 487 |
| Thiết bị bảo vệ lật (khung an toàn) Đơn vị được chứng nhận hoặc cơ quan kiểm tra | / | CAMTC (Trạm kiểm tra chất lượng máy móc nông nghiệp, Bộ Nông nghiệp) |
| Loại động cơ | / | Động cơ diesel tăng áp 4 xi lanh làm mát bằng nước dọc |
| Mô hình động cơ | / | V3800-DI-T-ET21 |
| Nhà máy sản xuất động cơ | / | Công ty TNHH Động cơ Kubota (Vô Tích) |
| Chế độ nạp động cơ | / | Loại Turbo |
| Số xi lanh động cơ | / | 4 |
| Đường kính xi lanh động cơ × đột quỵ | mm | 100×120 |
| Công suất định mức động cơ | kW | 70.8 |
| Tốc độ định mức động cơ | r/min | 2600 |
| Giấy chứng nhận phê duyệt loại động cơ | / | CN FC G3 0973 09 0006 |
| Loại lọc không khí động cơ | / | Loại khô |
| Mô hình lọc không khí động cơ | / | 3K061-1910 |
| Mô hình khởi động động cơ | / | QDJ1469 |
| Phương pháp làm mát động cơ | / | Làm mát bằng nước tuần hoàn |
| Ống xả Buồng giảm thanh Kích thước tổng thể (L × W × Dày hoặc Dia × L) | mm | 175×258×157 |
| Ống xả Muffler (với khoang giảm thanh) Trọng lượng | kg | 11.5 |
| Mô hình đèn pha | / | H4,12V,60/55W |
| Nhà máy sản xuất đèn pha | / | Phúc Châu Qinghe Phụ tùng ô tô Công ty TNHH |
| Số giấy chứng nhận chứng nhận đèn pha hoặc số báo cáo kiểm tra | / | XZ16GW0041 |
| Đơn vị chứng nhận đèn pha hoặc cơ quan kiểm tra | / | COTTEC (Trung tâm kiểm tra và giám sát chất lượng máy kéo quốc gia) |
| Mô hình gương chiếu hậu | / | M7040 |
| Nhà máy sản xuất gương chiếu hậu | / | Thường Châu Yonghui Xe Phụ tùng Nhà máy |
| Số giấy chứng nhận chứng nhận gương chiếu hậu hoặc số báo cáo kiểm tra | / | XZ09GW0311 |
| Đơn vị chứng nhận gương chiếu hậu hoặc cơ quan kiểm tra | / | COTTEC (Trung tâm kiểm tra và giám sát chất lượng máy kéo quốc gia) |
| Mô hình kính chắn gió phía trước/cửa sổ và cửa sổ | / | / |
| Nhà máy sản xuất kính chắn gió phía trước/cửa sổ và cửa kính | / | / |
| Giấy chứng nhận số hoặc báo cáo kiểm tra cho kính chắn gió phía trước/cửa sổ và cửa sổ | / | / |
| Đơn vị chứng nhận kính chắn gió phía trước/cửa sổ và cửa sổ hoặc cơ quan kiểm tra | / | / |
| Mô hình ghế lái | / | SN6-37 |
| Loại ghế lái | / | Hệ thống treo ngược |
| Nhà máy sản xuất ghế lái | / | Chiết Giang Tiancheng tự kiểm soát Công ty TNHH |
| Mô hình dây an toàn | / | 3C939-8506 |
| Nhà máy sản xuất dây an toàn | / | Chiết Giang Songyuan Hệ thống an toàn ô tô Công ty TNHH/Giang Tô Fledis Hệ thống ô tô Công ty TNHH |
| Số giấy chứng nhận dây an toàn hoặc số báo cáo kiểm tra | / | 2003091104000009/2011091104000114 |
| Đơn vị chứng nhận dây an toàn hoặc cơ quan kiểm tra | / | CCAP (Trung tâm chứng nhận SINOTRUK) |
| Mô hình bình nhiên liệu | / | 3K061-0414 |
| Khối lượng bình nhiên liệu | L | 105 |
| Hệ thống lái Loại hệ thống lái | / | Đường dầu độc lập, chỉ đạo bánh trước thủy lực đầy đủ |
| Loại lái Steering Type | / | Cycloidal Turn Loại thủy tĩnh Chỉ đạo |
| Hệ thống lái thủy lực lái Áp suất làm việc bình thường | MPa | ≤18.6 |
| Hệ thống lái thủy lực Hệ thống lái thủy lực Kích thước ống thủy lực ** Áp suất làm việc lớn | MPa | 20.5 |
| Áp suất nổ thủy lực chỉ đạo thủy lực Hose cho hệ thống lái | MPa | 103 |
| Chỉ đạo hệ thống thủy lực chỉ đạo nhà máy sản xuất ống thủy lực | / | Thanh Đảo Xierong Công nghệ thủy lực Công ty TNHH |
| Hệ thống phanh Dịch vụ phanh Loại phanh | / | Loại cơ khí, loại ướt, loại đĩa |
| Hệ thống phanh đỗ xe Loại phanh | / | Loại khóa bàn đạp, loại xử lý |
| Loại thiết bị khởi động an toàn | / | Tay cầm chuyển hướng con thoi và công tắc PTO Mạch khởi động giới hạn kép (yêu cầu trung lập cùng một lúc) |
| Loại cầu ổ đĩa phía trước | / | √ Loại đất khô □ Loại ruộng nước |
| Loại ly hợp ổ đĩa | / | Hành động đơn, loại khô, đĩa đơn |
| Loại hộp số truyền động | / | Thành phần, 12 bánh răng chuyển tiếp, 12 bánh răng lùi |
| Hệ thống truyền động Chế độ thay đổi hộp số chính | / | Chuyển đổi Synchronizer |
| Chế độ thay đổi hộp số phụ truyền động | / | Chuyển đổi tay áo |
| Hộp số chính của hệ thống truyền động (Phần số) | / | 3K061-2111 |
| Ổ đĩa phía sau cầu nhà ở (một phần số) | / | 3K061-4811 (trái)/3K061-4815 (phải) |
| Loại ổ đĩa trung tâm (trước/sau) | / | Loại bánh răng côn không/xoắn ốc |
| Loại chênh lệch truyền động (trước/sau) | / | Không/4 loại bánh răng côn nhỏ |
| Loại ổ khóa vi sai (trước/sau) | / | Loại cơ khí No/Manual |
| Hệ thống truyền động ** Chế độ truyền động cuối cùng (trước/sau) | / | Loại bánh răng không/hành tinh |
| Loại khung đi bộ | / | nửa rack |
| Mô hình lốp đi bộ (bánh trước/bánh sau) | / | 7.5-16/16.9-30 |
| Áp suất lốp đi bộ (bánh trước/bánh sau) | kPa | 370/200 |
| Loại bánh xích đi bộ | / | / |
| Đi bộ theo dõi theo dõi theo dõi số lượng, khối | / | / |
| Đi bộ theo dõi theo dõi chiều rộng | / | / |
| Thiết bị làm việc Loại hệ thống treo thủy lực | / | Trung tâm hạnh phúc |
| Thiết bị làm việc Loại thiết bị treo | / | Treo sau ba |
| Thiết bị làm việc Danh mục thiết bị treo | / | Lớp II |
| Cách điều chỉnh thiết bị làm việc | / | Điều chỉnh lực, điều chỉnh vị trí, điều chỉnh toàn diện vị trí lực |
| Thiết bị làm việc Loại bơm dầu thủy lực | / | Bơm bánh răng |
| Mô hình bơm dầu thủy lực cho thiết bị làm việc | / | 3K021-8220 |
| Thiết bị làm việc Thiết bị đầu ra thủy lực | / | Van điều khiển hành động đôi |
| Thiết bị làm việc Số lượng bộ đầu ra thủy lực | / | 3 |
| Thiết bị làm việc Van an toàn Áp suất mở đầy đủ | MPa | 18.8~19.8 |
| Loại trục đầu ra điện cho thiết bị làm việc | / | Độc lập |
| Số spline trục đầu ra điện của thiết bị làm việc | / | 8 |
| Thiết bị làm việc Trục đầu ra điện Spline OD | mm | φ38 |
| Thiết bị làm việc Tốc độ trục đầu ra điện | r/min | 540/720 |
| Thiết bị làm việc Power Output Shaft Tỷ lệ truyền | / | 3.77/2.81 |
| Trên khung thiết bị làm việc ** nâng lớn | kN | 18 |
| Đối trọng tùy chọn (trước/sau) | / | Trước: 10 × 45kg; Sau: 4 × 2 × 50kg |
| Tùy chọn lốp hoa cao cho ruộng nước | / | Chỉ bánh sau 14,9-30 |
| Tùy chọn Power Output Shaft Spline Shaft | / | 6 phím, φ35 |