- Thông tin E-mail
- Điện thoại
- Địa chỉ
Công ty TNHH Máy móc nông nghiệp Kubota (Tô Châu)

Sức mạnh vượt trội
1, Động cơ tuyệt vời
Được trang bị động cơ diesel làm mát bằng nước dọc 4 thì 4 xi lanh do Kubota thiết kế và phát triển riêng, nó đạt được đầu ra mô-men xoắn lớn trong khi áp dụng thiết kế thu nhỏ. Sức mạnh dồi dào và lực kéo mạnh mẽ, và dự trữ năng lượng cũng dồi dào khi đối phó với các hoạt động tải nặng.
2, khí nạp mạnh mẽ, hệ thống cấp nhiên liệu
16 van thiết kế, nhiên liệu trung tâm phun trực tiếp hệ thống, turbo tăng áp lực thiết bị, trong khi đảm bảo khối lượng khí thải lớn, đạt được hiệu quả tiết kiệm năng lượng hiệu quả cao.
3, tiếng ồn thấp, rung động thấp
Hệ thống giảm rung độc đáo, đạt được tiếng ồn thấp, độ rung thấp, tỷ lệ thất bại thấp, đồng thời giảm cường độ lao động và mệt mỏi của người lái xe.

4. Thiết bị lọc không khí ban đầu
Thiết bị lọc không khí kích thước lớn, làm cho hiệu quả lọc không khí tốt hơn, đồng thời cũng có thể làm giảm số lần quét của người dùng đối với bộ lọc không khí.

Thiết kế sản phẩm tuyệt vời
1, Cầu trước loại kín
Việc sử dụng cầu trước bánh răng côn loại kín hoàn toàn với độ bền tốt có thể ngăn chặn sự xâm nhập của nước bùn, ăn mòn, giảm liên kết bảo trì và bảo trì thuận tiện hơn.
2. Thiết bị hạn chế trượt LSD, đối mặt với bùn và đường xấu cũng không dễ trượt, làm cho máy kéo có thể dễ dàng đi qua, do đó đạt được hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu và cải thiện hiệu quả hoạt động.
3, Chuyển đổi Synchronizer
Sử dụng hộp số 12+12 chuyển tiếp phía trước và phía sau, thay đổi bộ đồng bộ đầy đủ, có thể đạt được sự thay đổi trơn tru mà không cần dừng lại, làm cho việc treo dễ dàng hơn và chuyển đổi năng lượng mượt mà hơn.
4, Giải phóng mặt bằng hợp lý
** Khoảng cách mặt đất nhỏ có thể đạt tới 500mm, ngay cả khi làm việc trong các cánh đồng mục nát, khoảng cách giữa khung gầm và mặt đất cũng rất dồi dào, ngoài ra không dễ làm trầy xước các sản phẩm nông nghiệp khi quản lý các hoạt động đồng ruộng.

5, Cabin thoải mái
Hiệu suất bịt kín cabin tốt, trong môi trường hoạt động ồn ào ** Tiếng ồn cách ly tối đa, cho phép người lái xe thực hiện công việc của mình trong môi trường tương đối yên tĩnh, thoải mái, do đó giảm mệt mỏi cho người lái xe

Điều khiển dễ dàng và thoải mái
1, cài đặt tập trung của tay cầm điều khiển chính
Tốc độ thay đổi chính và phụ, đầu ra thủy lực, điều chỉnh mức lực, PTO và các thiết lập tập trung khác ở bên phải của tay cầm hoạt động, có thể làm cho người lái điều khiển máy kéo thuận tiện hơn.

2, Shuttle loại chuyển đổi
Lắp ráp tay cầm chuyển tiếp/chuyển tiếp phía sau để tạo điều kiện thuận lợi cho người lái thực hiện chuyển tiếp phía trước và phía sau, đặc biệt là trong các lĩnh vực nhỏ, đoạn hẹp hoặc làm cho hoạt động của bộ nạp có lợi hơn.

3, góc quay cực lớn
Thiết kế góc lái lớn 55 độ, nhanh hơn khi rẽ, do đó tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao hiệu quả hoạt động.
4, Không gian lái xe rộng rãi
Điều chỉnh bằng phẳng, thiết lập tập trung tay cầm chính, làm cho thao tác của người lái thoải mái hơn, từ đó giảm bớt cường độ lao động của người lái.

B5-05=giá trị thông số Kd, (cài 2)
Bằng cách chọn một buồng lái được trang bị điều hòa không khí ấm và lạnh, bạn có thể nâng cao mức độ thoải mái của người lái xe khi làm việc với cường độ cao.



| Mô hình sản phẩm | KUBOTA-M954KQ | |||||
| Loại quạt | Loại điều hòa không khí | |||||
| Toàn bộ máy | Loại cấu trúc | - | Ổ đĩa bốn bánh (4 × 4) | |||
| Kích thước tổng thể | Dài (đến đối trọng trước) | mm | 4445 | |||
| Rộng (đối trọng phía sau ban nhạc) | 2215 | |||||
| Cao | Loại kệ an toàn | mm | - | |||
| Loại Cab | 2620 | 2695 | ||||
| Khoảng cách bánh xe | Bánh trước | mm | 1660、1760 | |||
| Bánh sau | 1600、1720、1800、1920 | |||||
| Chiều dài cơ sở | mm | 2350 | ||||
| ** Giải phóng mặt bằng nhỏ | mm | 500 [khung (cơ chế treo) | ||||
| ** Chất lượng sử dụng nhỏ | kg | 3245 | 3270 | |||
| Quay bán kính vòng tròn | Không, phanh một bên. | m | 4.5 | |||
| Phanh một bên | 3.5 | |||||
| Số bánh răng | - | 12F+12R(2×6) | ||||
| Công suất trục đầu ra điện | kW | 60.2 | ||||
| Động cơ | Mô hình | - | V3800-DI-T-ES10 | |||
| Loại | - | Động cơ diesel tăng áp 4 xi lanh làm mát bằng nước dọc | ||||
| Số xi lanh | Xi lanh | 4 | ||||
| Tốc độ định mức | r/min | 2600 | ||||
| Công suất định mức (12h) | kW | 70.8 | ||||
| Thông số pin | - | 12V,RC:160min,CCA 900A | ||||
| Khối lượng bình nhiên liệu | L | 105 | ||||
| Hệ thống phanh lái đi bộ | Thông số lốp | Bánh trước | - | 12.4-24 | ||
| Bánh sau | - | 16.9-34 | ||||
| Loại hệ thống lái | - | Đường dầu độc lập, chỉ đạo bánh trước thủy lực đầy đủ | ||||
| Phanh du lịch | - | Loại cơ khí, loại ướt, loại đĩa | ||||
| Phanh đỗ xe | - | Loại khóa bàn đạp, loại xử lý | ||||
| Hệ truyền động | Loại ly hợp | - | Hành động đơn, loại khô, đĩa đơn | |||
| Thiết bị làm việc | Danh mục thiết bị treo | - | Lớp II | |||
| 610mm trên khung ** nâng lớn | kN | 18 | ||||
| Loại thiết bị kéo | - | Loại vận chuyển (điều chỉnh chiều cao)/Loại thanh kéo (tùy chọn) | ||||
| Sản lượng điện | Loại | - | Độc lập, 8 spline | |||
| Tốc độ quay | r/min | 540/720 | ||||
| Tùy chọn | Van đầu ra thủy lực | - | Nhóm 2 | |||
| Cao hoa lốp cho ruộng nước | - | 9.5-24/16.9-30 | ||||
| bóng râm pong | - | - | ||||